Diario Los Andes - Riobamba - Ecuador - Prensa - Noticias - Interoceánica: alternativa de desarrollo para Chimborazo

Página principal

Provincias

Interoceánica: alternativa de desarrollo para Chimborazo

viernes, 22 de septiembre de 2006

VIALIDAD. Por iniciativa del Consorcio de Cámaras de la Producción, varias personalidades analizaron la conveniencia de este proyecto.
Ayer, en el auditorio William Shakespeare de la Universidad San Francisco de Quito, se congregaron varias personalidades con la finalidad de analizar uno de los proyectos más ambiciosos para la región central del país: la Vía Interoceánica Guayaquil-Riobamba-Macas y Manaos.

La reunión fue convocada por el Consorcio de Cámaras de la Producción, entidad que, a criterio de su presidente, Jorge Jara, está dispuesta a presentar proyectos grandes que contribuyan al desarrollo de Riobamba y Chimborazo.
Jara señaló el porqué de la importancia de este proyecto: "en la actualidad se calcula que el comercio entre las costas de los océanos Atlántico y Pacífico asciende a 25 mil millones de dólares", por lo que esa vía es "una alternativa más para el desarrollo".
En la actualidad, países como Colombia y Perú ya cuentan con vías interoceánicas, a través de las cuales han logrado incentivar el comercio en esos dos frentes.
Mientras tanto, en el Ecuador existen cinco alternativas para la construcción de la Interoceánica, constituyendo la Guayaquil-Riobamba-Macas y Manaos la mejor opción porque atraviesa el centro del país.
Al evento fueron convocados historiadores, profesionales del Cuerpo de Ingenieros del Ejército, representantes de la sociedad civil y miembros de las Cámaras de la Producción.
Las opiniones fueron variadas en esta cita; por ejemplo Washington Ricaurte, ex alcalde de Macas, señaló que es inaudita una nueva paralización de la carretera Guamote-Macas, que constituye la columna vertebral del proyecto de la Interoceánica. "Esto se ha convertido en el cuento de nunca acabar", aseveró el ex representante popular.