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Corredores Sem Fontana y Luis Valverde fueron los campeones

lunes, 03 de diciembre de 2007

RALLY. La geografía de las vías, los gritos y aplausos por la euforia de la gente hicieron del paso los pilotos y sus máquinas una aventura irrepetible. En todo el país 30 mil personas fueron testigos de la Vuelta Automovilística "Finalín 2007", que demostró una calidad impresionante de pilotos, copilotos, máquinas automotores, organizadores y auspiciantes a lo largo de todo el evento.
Y por qué no decirlo también de una colaboración impresionante de la Policía Nacional que controló enérgicamente la suspensión del tráfico en todos los tramos de la competencia, evitándose así los típicos contratiempos.
La carrera estuvo conformada por cinco etapas, la última, en correrse tuvo siete prime. El recorrido pasó desde Yacupamba - Píllaro, San Miguelito - Pelileo, Montalvo - Huachi Grande, El Tropezón - Santa Rosa, Santa Rosa - Miñarica, Miñarica - Manuelita Sáenz para finalmente terminar en la Pista de Dobles, en la Quinta El Rosario.
El recorrido total de esta etapa fue de 130 kilómetros, y se corrieron en un tiempo promedio de cuatro a seis horas. En el desarrollo de ésta jornada no se registró ningún tipo de accidente, aunque la presencia de lluvia se hizo visible en parte del recorrido, marcando con lodo los colores de los automotores.
Ya en la quinta para correr la pista de dobles que tiene una distancia de un kilómetro y medio, estuvieron alrededor de mil quinientas personas apostadas a los límites de la vía presenciando las demostraciones sobre ruedas, sintiendo la adrenalina en cada arranque, en cada banderillazo, sin perderse ni un solo segundo.
El evento final tuvo mayor realce gracias a la presencia de las "viejas glorias del automovilismo" como son: Hernán Palacios, Gustavo Moya, Pablo Benítez, Carlos Palacio, Roque Vinueza, Byron Larrea, Patricio Cuesta, Roberto Viera, Augusto Custode, Rafael Puente, Rodrigo Borja, Luis Larrea.
Los mismos que hicieron su entrada con una demostración de pilotaje en la largada de dobles como una especie de competencia en la que Carlos Palacios, Hernán Palacios y Gustavo Moya ocuparon la punta con los mejores tiempos en el recorrido "como en los viejos tiempos".
A las 19:07 empezaron los festejos, pues la última pareja con los vehículos 176 y 126, hicieron su arribo para consagrar a los campeones.
El Mitsubishi Evo 5 de +2051cc de color azul # 176, auto protagonista del triunfo, fue conducido por Sem Fontana en la primera, segunda y quinta etapa, y por Luis Valverde en la tercera y cuarta. El segundo premio de la vuelta se lo llevó Patricio Cuesta.
El dueto de los pilotos triunfantes, marcaron un tiempo de 0:47:01 en el último recorrido, y auque Aldo Paredes les llevó una ventaja de 0:02:75 los resultados arrastrados de etapas anteriores confirmaron a la pareja como ganadora.
Del total de pilotos, un 99% ya han competido en vueltas automovilísticas de años anteriores, aunque se habla de que esta fue la etapa del resurgimiento para el mundo tuerca, pues Ambato "La capital del automovilismo" demostró con su presencia en las diversas competencias, que así lo es.
El gerente General de Finalín Eduardo García, dijo sentirse satisfecho por la tarea realizada, y aunque no estuvo presente en las todas las etapas señala que vivió uno a uno los momentos apasionantes que da el automovilismo.