ANHELO. El sistema ferroviario ecuatoriano tiene la posibilidad que se lo declare Patrimonio Nacional, debido a que forma parte de nuestra identidad nacional.

Existe ya una propuesta para que el Sistema Nacional de Ferrocarril del Ecuador sea considerado como patrimonio nacional, la iniciativa surgió la semana pasada por parte del Instituto de Patrimonio Cultural, esta seria una iniciativa por la que el país entero debe pronunciarse, el Ferrocarril Ecuatoriano es sinónimo de traducción dentro de nuestro país en base a aquello seria una magnifica oportunidad de hacerle este reconocimiento.

Mientras tanto la ciudadanía riobambeña se encuentra entusiasmada con este tema, porque de esta forma nuestra provincia se vería beneficiada, tanto en el aspecto cultural como en el ámbito turístico. Sobre este tema, los criterios que existen son muchos desde los múltiples beneficios que brindaría a la colectividad chimboracense, hasta las responsabilidades que implicaría para la provincia en general.

En cuanto a este anhelo existe ya un borrador de la propuesta, el cual se lo tiene que ir estructurando, fortaleciendo, con el fin de que cuando esté terminado se la pueda enviar al Instituto de Patrimonio Cultural, que es la entidad máxima para otorgar esta mención dentro de nuestro país, se cuenta con el apoyo y la supervisión del Ministerio de Turismo, Ministerio de Trasporte, entre otras instituciones más.

Con la finalidad de informar cómo andan los avances del borrador de este proyecto nos dirigimos a diferentes instituciones relacionadas con el tema, tales como la Gobernación, la Prefectura y la Empresa de Ferrocarriles.

Pablo Morillo, gobernador de la Provincia de Chimborazo, nos dice: el apoyo a este proyecto es de trascendental importancia para el país y principalmente para nuestra provincia, ya que éste tiene parte de nuestra identidad, connotaciones de carácter histórico – cultural, así también importante afluencia de carácter turística, no por nada tiene el calificativo del ferrocarril más difícil del mundo, por esto y demás aspectos se debe impulsar y sacar adelante esta iniciativa, de tal manera que debe existir un total y absoluto respeto, primeramente a la reestructuración del ferrocarril ecuatoriano ya que una vez hecho este trabajo le será mas fácil al Ministerio del Patrimonio Cultural, otorgarle el calificativo de Patrimonio Nacional.

Kelvi Novillo, prefecto encargado de Chimborazo, indica: este es un proceso que necesita el apoyo de todos los actores sociales tanto de la ciudad, provincia y el país en general, conseguir algo sabiendo para qué y cómo se lo cuidará, esta reflexión nos tendríamos que hacer y luego de sacar las respectivas respuestas y conclusiones, emprender las acciones que se necesiten para conseguir este objetivo. Por otra parte, se necesita mayor información sobre el tema ya que la gente se involucra más cuando tiene información o cuando conoce sobre lo que se está tratando, esta propuesta es factible y viable pero se necesitara todo el apoyo del país entero. El Consejo Provincial brindará su apoyo en lo que se necesite porque esto es algo que beneficia a todos los sectores de la sociedad.

Y por ultimo acudimos a La Empresa Nacional de Ferrocarriles en donde no pudimos encontrar al gerente regional, Javier Martínez, por estar fuera de la ciudad por motivos de trabajo, nos llamó la atención que empleados de esta institución no sabían nada al respecto, y es más, desconocían totalmente sobre lo plateado esto nos hace prever que se necesita mayor difusión, mayor información y así mantener informada a la ciudadanía de lo que pase con esta propuesta del nombramiento de Patrimonio Nacional al glorioso Ferrocarril Ecuatoriano.