VIALIDAD. Esta semana se suscribió el contrato para la colocación de la capa de rodadura de tres pulgadas y medio de pavimento flexible, en la citada vía.

Este año el invierno destrozó la carretera que une al sur de la provincia con la Costa ecuatoriana. Las precipitaciones provocaron deslaves, destruyeron puentes, colapsaron alcantarillas e incomunicaron a varias poblaciones.

El estado de la arteria vial motivó a solicitar al Ministerio de Transporte y Obras Públicas la intervención. Esta semana se suscribió una orden de cambio con la empresa Consermín para el tramo Huigra – Piedreros, mientras que para el Alausí – Huigra, un contrato. El monto de las dos obras es de USD $ 9 millones 800 mil.

"Esta fue una vía que soportó el cruel invierno que tuvimos", dijo el director provincial del Ministerio de Trasporte y Obras Públicas, Hugo Merino. Los puentes bailey instalados para no interrumpir el tránsito serán reemplazados por las estructuras definitivas que, sumadas a la nueva carpeta de pavimento en reemplazo del doble tratamiento bituminoso, prolongarán la vida útil de la arteria vial.

Merino informó de la suscripción de un subcontrato para la terminación de la vía La Moya – Achupallas, con lo que este sector quedará integrado de forma definitiva y con carreteras de primer nivel.