La estación del tren culminó en la presidencia de Eloy Alfaro.
William Alanson Wood diseño los planos y la construcción fue financiada por la Sociedad Bancaria de Chimborazo e inaugurada el 1 de enero de 1925. La historia rememora que la construcción del trazado de la vía férrea comenzó en 1873 durante el gobierno de Gabriel García Moreno y culminó en 1960, fueron 13 los presidentes que trabajaron por este proyecto de vital importancia para el desarrollo nacional.
Fue el General Eloy Alfaro quien en su gobierno dio mayor impulso a esta obra, considerada como el “ferrocarril más difícil del mundo”, Sighaid Muller fue el autor del trazado definitivo de la vía y la construcción la ejecutó la empresa The Guayaquil and Quito Railway Company, cuyo presidente fue Mr. Archer Harman. (30)
