POLÍTICA.-
En el segundo día de comparecencias, el ministro de Energía, Fernando Santos, aseguró el alto “castigo” que recibe el petróleo ecuatoriano demuestra un conflicto entre Petroecuador y Flopec, que se podría mejorar si ambas empresas públicas se fusionan. La sesión fue dirigida por la vicepresidenta de la Comisión de Fiscalización, Ana Belén Cordero, después de que la presidencia de Fernando Villavicencio fuera apelada por UNES el día anterior.
Santos, quien es parte del directorio de Flopec, explicó que no tiene mayor conocimiento sobre el contrato entre Flopec y Amazonas Tanker, pues asumió el Ministerio recién en noviembre de 2022. Pero sí conoció un informe de la Comisión de Régimen Económico de la Asamblea, que hablaba a favor de este acuerdo y sus beneficios para Flopec. En el tiempo que lleva en el cargo, Santos señaló que ha dado dos disposiciones con respecto a Flopec: Disponer que cualquier adquisición de nuevos buques para transporte de productos se haga con un informe previo. Disponer que haya una “armonización” entre Petroecuador y Flopec, pues la ganancia de la una empresa pública significa la pérdida de la otra. Por este segundo tema, Santos aseguró que su propuesta es que Petroecuador absorba a Flopec como un departamento de navegación. Aseguró que esta propuesta no la ha planteado aún al presidente Lasso, pero que es algo que analizará con el nuevo gerente de Flopec (actualmente sólo hay un subrogante, y se analizan nombres para el nuevo).
“Sólo ahí económicamente haría sentido y habría mayor control de los fondos de Flopec. Los fondos de Flopec se quedan muchas veces en el extranjero, pero los de Petroecuador van al Banco Central”, dijo Santos. Una de las muestras de este conflicto entre Petroecuador y Flopec se evidenciaría en el “castigo” que recibe el precio del petróleo ecuatoriano. El asambleísta Villavicencio informó que el “castigo” o diferencial asciende actualmente a entre USD 14 y USD 20 por barril, el más alto en más de 20 años. Villavicencio explicó que una gran parte del castigo (entre USD 9 y USD 10) se aplica por el alto precio del flete que cobra Flopec. Según Santos, normalmente el costo del flete es de entre USD 1 y USD 2. Y por ello, ratificó en la necesidad de concretar una fusión entre Petroecuador y Flopec. / Primicias ec
