Al evento también asistió el alcalde de Palora Luis Heras quien resaltó la trascendencia de esta obra para una vía alternativa entre Ambato – Baños – Palora – Haumboya y la Troncal Amazónica.
Esta obra que une a las provincias de Tungurahua Pastaza y Morona Santiago, tiene 120 metros de longitud por 6,70 metros de ancho, con una capacidad de carga de 48 toneladas. La obra fue aprobada por el CPDA y financiada por la Secretaría Técnica de la Amazonía por más de 3’600.000 dólares del fondo común amazónico. Sumado a los más de 400.000 dólares de la Prefectura de Morona Santiago. En total la obra cuesta más de cuatro millones de dólares.
“El día de hoy, estamos atravesando por un viaducto que nos va a permitir llevar progreso y desarrollo”, resaltó Carlos Zabala presidente del Consejo de Planificación y Desarrollo de la Amazonía, quien agregó que la palabra clave de su gestión y la del presidente de la República Guillermo Lasso es compromiso.
Por su parte el prefecto de Morona Santiago, Rafael Antuni, en representación del ente ejecutor, agradeció al Consejo de Planificación y Desarrollo de la Amazonia por el apoyo para levantar esta obra y resaltó que la infraestructura representa el tránsito y la unidad de dos provincias hermanas como Pastaza y Morona Santiago. El puente sobre río Pastaza, paso a Cumandá, es una realidad, acotó.
El presidente del GAD Parroquial de Cumandá Napoleón Aguilar recordó las gestiones que se desarrollaron a fin de conseguir el apoyo de las instituciones financiera y ejecutora.
Al evento también asistió el alcalde de Palora Luis Heras quien resaltó la trascendencia de esta obra para una vía alternativa entre Ambato – Baños – Palora – Haumboya y la Troncal Amazónica.
